Rastreo · BL
Rastrear con el número de BL: qué funciona y qué no
· 5 min de lectura · Equipo Flettia
Tienes el BL en la mano y quieres saber dónde va la carga. Parece el dato natural para rastrear, y a veces lo es, pero no siempre. Esta guía explica la diferencia entre el número de BL y el número de contenedor, por qué muchos rastreadores solo aceptan el segundo, y cómo sacar del propio BL lo que necesitas para ver el viaje.
Dos números distintos que la gente confunde
El número de contenedor identifica la caja física y tiene siempre la misma forma: cuatro letras y siete dígitos, por ejemplo MSCU1234566. Esa forma está definida por la norma ISO 6346 y el último dígito es de control, así que un número mal copiado se detecta solo.
El número de BL identifica el documento de transporte, no la caja. No existe un formato único: cada naviera arma el suyo, cambia el largo y mezcla letras y dígitos a su manera. Muchos empiezan por un código de cuatro letras de la línea, como EGLV en los documentos de Evergreen u ONEY en los de ONE. Un mismo BL puede amparar varios contenedores, y ahí está la clave de todo lo que sigue.
Por qué muchos rastreadores no aceptan el BL
Un rastreador que recibe cuatro letras y siete dígitos sabe exactamente qué tiene: deduce la naviera por el prefijo y valida el dígito de control antes de consultar nada. Con un número de BL no puede hacer ninguna de las dos cosas, porque el formato no dice de qué línea es ni se puede verificar.
Por eso el rastreador de Flettia busca hoy por número de contenedor. Algunas navieras sí aceptan el BL en su propio portal, por ejemplo COSCO y Evergreen, aunque cada una con su pantalla y su formato.
Cómo sacar del BL lo que sirve para rastrear
- Abre el BL y busca el campo «Container No.» o «Marks and Numbers». Ahí están los contenedores de ese embarque, con el mismo formato de cuatro letras y siete dígitos.
- Si el BL ampara varios contenedores, cada uno se rastrea por separado: el viaje del buque es el mismo, pero la descarga, el retiro y la devolución del vacío pueden ocurrir en días distintos.
- Con ese número entra al rastreador y listo: no tienes que saber de qué naviera es, el prefijo lo dice.
- Si no tienes el BL a la vista, el número de contenedor también aparece en la confirmación de reserva, en la lista de empaque y en el aviso de embarque que manda tu agente de carga.
El caso de la caja arrendada
Hay una excepción que conviene conocer. Muchos contenedores no son de la naviera sino de una arrendadora, y entonces las cuatro letras son de la arrendadora, no de la línea. Para esas cajas el rastreador pregunta a las navieras que lo permiten: hoy MSC, COSCO, Hapag-Lloyd, ONE, Evergreen, Yang Ming y PIL. Una caja arrendada que viaja con Maersk todavía no se encuentra sola.
Qué mirar una vez que ves el viaje
Con el contenedor localizado, las dos fechas que deciden tu dinero son la descarga en el puerto de destino, donde suelen empezar a correr los días libres, y la salida de terminal, que confirma que la caja ya va en camión. Verlas el día en que ocurren es lo que permite programar el retiro antes de que corran las demoras.
Las fechas estimadas las publica cada naviera y cambian con el itinerario del buque. Ningún rastreador puede prometer que una estimación se cumpla; lo útil es ver cuándo se movió y cuánto.
Preguntas frecuentes
¿Puedo rastrear en Flettia con el número de BL?
Hoy no. El rastreador busca por número de contenedor, que viene en el propio BL en el campo «Container No.».
¿Por qué el BL de cada naviera se ve distinto?
Porque no hay un formato único. Cada línea define el suyo; lo único frecuente es que empiece por un código de cuatro letras de la naviera.
Mi BL tiene varios contenedores. ¿Cuál rastreo?
Cualquiera te muestra el viaje del buque, pero conviene rastrear cada uno: la descarga y el retiro pueden ocurrir en fechas distintas.
¿El número de reserva sirve?
No para el rastreador. Igual que el BL, no identifica la caja ni dice de qué naviera es.
Ya tienes el número de contenedor
Tu primer rastreo es gratis y sin registro. Escribe el número y te decimos dónde va: ruta en mapa, estado, fecha de llegada y cada movimiento.